Cómo bajar las primas de seguros de coches

seguros de coches economicoSeguros de coches como abaratarlo

En estos tiempos económicos difíciles, usted está seguramente deseando poder encontrar la manera de reducir sus primas de seguro de coche.

Hay que tener en cuenta que no tiene que quedarse con su proveedor de seguro actual, ni tienes que aguantar sus primas de seguros de coche actuales que le están cobrando.

Como un consumidor inteligente, puede encontrar maneras de reducir sus tarifas de seguro de coche sin demasiado trabajo.

Tomará algún tiempo para considerar sus opciones, pero que dará sus frutos en el largo plazo con tasas más baratas del seguro de coche.

Seguros de coches baratos

La industria de seguros de coche se ha convertido cada vez más competitivo en la última década, como por ejemplo, los proveedores de seguros de automóviles han añadido maneras de dar a los consumidores baratos seguros de coches con el fin de mantenerse por encima de la competencia.

Tome un curso de educación vial: Un curso de educación vial puede dar puntos para reducir las primas de seguros de automóviles con la mayoría de los proveedores de seguros de automóviles.

El curso es generalmente un curso de un día en el que tendrá un costo de alrededor de $100, pero el ahorro puede ser mucho más que eso para una prima anual.

Agregar características de seguridad para tu coche: Las características de seguridad tales como anti-bloqueo de frenos, doble bolsas de aire laterales y cinturones de seguridad electrónicas reducen el riesgo de lesiones en caso de colisión.

Formas de abaratarlo

Reducción del riesgo implica reducir las primas de seguros de coche, lo que significa que más de su dinero se queda en su bolsillo.

Añadir dispositivos antirrobo para tu coche: Robo de automóviles es otro factor de riesgo incluidos en sus primas de seguros de automóviles.

Si usted puede agregar una alarma de coche, On-Star, o cualquier otro dispositivo que reduce el riesgo de que su coche sea robado, usted puede negociar una tarifa del seguro de coche más bajo con su proveedor de seguro de coche actual.

Construya su calificación crediticia: Las compañías de seguros de coches utilizan su puntaje de crédito para ayudar a determinar las primas de su seguro de coche.

Usted puede mejorar su puntaje de crédito con el tiempo, y una vez que lo hace, usted debe informar a su proveedor de seguro de automóvil y presionar para una revisión cuando su seguro viene para renovación.

Contratar varios seguros: Si tiene otros tipos de seguros, tales como los propietarios de viviendas, inquilinos, barcos, motocicletas e incluso seguros de vida, debería ver cuánto puede ahorrar por tener un servicio de varios seguros en la compañía de seguros.

Comprar un coche más eficiente en combustible: En esta era de la conciencia ambiental, muchos proveedores de seguros de automóviles están ofreciendo descuentos en los vehículos eficientes en combustible e híbridos.

No comprar coches deportivos: Si las primas de seguros de automóviles están causando problemas a su presupuesto, usted no debe pensar en comprar los coches deportivos con gomas de perfil bajo.

Los automóviles deportivos, y los coches asociados con los conductores más jóvenes, están sujetos a mayores primas de seguros de automóviles.

Antes de comprar un coche nuevo, consulte con su proveedor de seguros acerca de lo mucho que el coche le costará en primas de seguros.

Consejos para ahorrar en los seguros de coches

Cada vez que tu seguro de coche viene de renovación, hable con su agente de seguros de coche de lo que se puede hacer para reducir las primas.

Un buen agente de seguros le ayudará a encontrar los descuentos que usted puede calificar.
La forma más sencilla de mantener su seguro con bajas primas es conducir con cuidado. Recuerde que algunas millas por hora no te llevará a donde usted va mucho más rápido, pero el costo de una multa de tránsito son increíblemente altos.
Si usted tiene un vehículo viejo, considerar la obtención de un seguro de responsabilidad solamente. Seguro de responsabilidad civil es el seguro de coche más barato posible y sólo cubre otros aspectos en el caso de que están involucrados en un accidente.
No cancele su seguro de coche por cualquier razón, a menos que usted tiene un seguro en otro lugar. Es ilegal que usted conduzca un vehículo que no tiene seguro al día.

Alternativa ecológica a los coches híbridos y eléctricos

coches híbridos y eléctricos de 2017Coches híbridos y eléctricos

Aunque no a pasos agigantados, estas ultimas décadas los coches han ido mejorando en cuanto al aspecto ecológico.

Tanto los coches híbridos como los coches eléctricos han logrado que la cantidad de gases contaminantes que se emiten a la atmósfera sea mucho más reducida.
Pues ahora se está desarrollando una alternativa que con el paso del tiempo puede llegar a ser mucho más ecológica: coches que funcionan con aire comprimido.

Coches híbridos y eléctricos actuales.

De momento solo son proyectos, aunque ya hemos podido ver este sistema en algún coche, como el Tata Mini Cat.
Los coches híbridos llevan dos motores, uno que funciona con electricidad y un segundo que necesita gasolina. Pues estos motores solo necesitarían aire comprimido.
Las empresas que están investigando este sistema calculan que en un futuro podrán llegar a tener 300 kilómetros de autonomía; y con el cambio de aceite más de lo mismo, se haría cada mucho tiempo (50.000 km).
Y si os estáis preguntando por el precio y pensáis que aquí es donde está la trampa… para nada.

Calculan que costaría unos 0,5€ por cada 100 kilómetros. Con esa autonomía saldría a 1,5€ llenar el “depósito al máximo”.

Hay ruedas especiales para estos vehículos y en neumáticos porpoco los encontraras todos.
Pero estas características todavía quedan muy lejos, el sistema tiene varias pegas.

De momento solo se ha conseguido que coches de aire comprimido lleguen a una velocidad de 105 km/h.

Los coches hacen una gran cantidad de ruido (problema menor) y se tendrían que acondicionar todas las gasolineras.
Esta alternativa ecológica a los coches híbridos y eléctricos es un proyecto atractivo que deja con muy buen sabor de boca.

Habrá que ver si son capaces de cumplir todo lo que prometen.

Como abonar nuestras macetas

abonar macetas de forma profesionalComo abonar nuestras macetas

Macetas grandes:las macetas deben ser abonadas cada 2 meses, dependiendo del tamaño de estas y de la época, así será el programa de fertilización.

Por ejemplo en período lluvioso se aplicará una fórmula completa como 15-15-15 ó 12-12-17-2 y en período seco sulfato de amonio o urea en forma diluida.
En cuanto a las dosis a usar es variable con respecto a las fórmulas completas, pero se estima de 1-2 cucharadas lo ás alejado de la planta o lo más cerca del borde de la maceta.
La dosis de sulfato de amonio o urea será de 1 cucharadita en una botella de agua a la tierra de ésta.Después de abonar se debe regar por un período de 7 días consecutivos en ambos casos.

Como abonar diferentes macetas

Macetas pequeñas:Lo más recomendable es abonarlas vía foliar en las dosificaciones siguientes:
Se debe revestir con musgo húmedo o bolsas de polietileno agujereadas (de preferencia negras) y después llenarlas con la mezcla básica de tierra. En caso de ser revestidas con musgo hay que hacerle aberturas para que filtre el agua.
Una vez lista la canasta, se puede abonar con fertilizantes foliares a razón de una copa medidora por galón de agua. Lo anterior se aplicará con bomba atomizadora en lapso de 10 a 15 días según la necesidad de la planta.

Para fumigar

Para la fumigación se necesita hacer una diferenciación entre enfermedades y plagas. La enfermedad se refiere al daño producido por hongos, bacterias, nematodos o virus; y la segunda (plaga) se refiere al daño producido por insectos e incluso roedores.
De la misma forma como se distinguen en su forma de ser, se diferencia en la forma de hacer daño ya que las enfermedades se manifiestan por manchas, quemaduras de hojas, tallos y frutos; en cambio las plagas son cortaduras o perforaciones en los mismo órganos.

En base a esto nos damos cuenta que el control debe ser distinto, por ejemplo: si tenemos daño de algún hongo usaremos un fungicida y si tenemos daño de algún hongo usaremos un insecticida.

Otro punto que vale la pena tocar es que en invierno las plagas y enfermedades son más frecuentes que en veranos, entonces el control de éstas debe ser más intenso.
Los fungicidas e insecticidas  deben ser de baja toxicidad y poca residualidad. Junto con estos últimos se puede agregar un abono foliar y un adherente (en invierno), mezclado en la misma agua.
La dosis a usar y su frecuencia dependen del tipo de planta y estado de la misma plaga o enfermedad (sugerimos consultar a su agroservicio de confianza.

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Te esperamos en el proximo post!!!!