Audi Allroad

audi allroad  Audi Allroad Shooting Brake

Hace unos días la marca de los cuatro aros nos adelantaba un teaser de lo iba a ser un crossover compacto.

De momento en forma de prototipo, se acaba de dar a conocer en el Salón de Detroit el Allroad Shooting Brake, un concept con carrocería de dos puertas y sistema de propulsión híbrido.

Audi allroad tamaño

Con una distancia entre ejes de 2,51 metros, el prototipo mide 4,20 metros de longitud, 1,85 metros de anchura, y su carrocería tiene una altura de 1,41 metros.

Se mezclan rasgos de lo que serán los futuros modelos deportivos de la marca con elementos que caracterizan a las versiones Allroad.

Audi allroad tecnología

Su tecnología también le emparenta con los Audi e-tron, pues el Allroad Shooting Brake equipa un sistema de propulsión híbrido de nada menos que 408 CV de potencia.

Son fruto de la combinación de un bloque 2.0 TSI de 292 CV con dos motores eléctricos.

El primero genera 40 KW de potencia y un par de 270 Nm, y está integrado en el cambio de seis velocidades e-S tronic.

En el eje trasero se monta un segundo motor eléctrico independiente de esta unidad delantera.

Con una potencia máxima de 85 KW y un par máximo de 270 Nm, suministra potencia de propulsión a velocidades bajas y moderadas, y también puede funcionar de forma conjunta con el grupo propulsor montado en el eje delantero si el sistema de control decide que el vehículo funcione con tracción a las cuatro ruedas de 17 pulgadas.
En total son 408 CV de potencia que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos consumiendo una media de 1.9 litros cada 100 kilómetros.

Gracias a que la carrocería del Allroad Shooting Brake está realizada en una combinación de aluminio y material plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), el peso del  vehículo se sitúa en 1.600 kilos.

Su autonomía en modo eléctrico se sitúa en 50 km a una velocidad máxima de 130km/h.
Su interior puede acoger a cuatro ocupantes.

Delante nos acogen dos asientos deportivos con reposacabezas integrados.

Para acceder a las plazas traseras cuenta con el sistema Easy Entry, y si no las usamos se pueden abatir dejando una superficie de carga completamente plana.

En el habitáculo se combinan colores antracita y gris y diversos materiales como el techo tapizado en Alcántara, el cuero o el aluminio de los embellecedores.

Su diseño sigue la filosofía de construcción ligera con inspiración aeronáutica, pues visto desde arriba, el salpicadero recuerda al ala de un avión y las salidas de aire a las turbinas de un reactor.

Esta nueva visión de los interiores de la marca fue adelantada hace unos días cuando se nos mostraba la primera imagen del futuro TT.

Al igual que éste, en el Allroad Shooting Brake también se carece de pantalla central, acumulándose toda la información en una TFT de 12,3 pulgadas detrás del volante

Como elemento novedoso, cuenta con el Audi pone box, que conecta el dispositivo móvil del conductor con el vehículo, y puede recargarlo por inducción sin necesidad de cables.

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